移动式登车桥与固定式登车桥的区别

移动式登车桥与固定式登车桥的区别

2019-03-27 14:34:53 13

   标准登车桥,有了登车桥装卸货可以省很多的人力物力,尤其针对集装箱如果没有登车桥,就只能使用人工装卸,很费时费力,下面龙豪机械小编为大家讲解下登车桥的技术要求以及选用的材质吧。

  简易登车桥

  简易登车桥的调节范围(+180/-100mm)。介于嵌入式货台高度调节板(标准型-调节范围:±300mm)和台边(折板式)货台高度调节板(标准型-调节范围:+120/-50mm)之间,简易登车桥适用于卡车车厢底板高于既定卸货平台高度在180mm以内或低100mm以下的情况下使用。

 

  产品特点:

  无需建造坑位,直接用于既定卸货平台的改造。轻松实现卸货平台与车厢完全对接。使之符合物流

  装卸要求。依人工手动推拉撬杆翻动主板面与车厢搭接。靠弹簧的张力保持动作的连贯性。全机械结构,无电气、传动复杂部位,具有安装快速、简便,且无需维护与保养特点。对环境无影响,更适合用于洁

  净工场或有防爆要求的场合使用。

  固定式登车桥

  固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。

  定义

  采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑()板。

  性能

  全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。 


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